为了避免船舶沉没，船长下令将船舶搁浅，由于船舶搁浅而造成的损失各种各样，通常对损失的认定有（）。

[单选题]载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没，主动将其驶往浅滩自动搁浅，造成或产生的下列牺牲和费用，可以列为共同海损的是（）。A . 由于有意搁浅而导致的船货损坏B . 船舶重新起浮脱浅所产生的费用C . 船舶重新起浮脱浅所造成的损失D . A、B和C

[单选题]船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。A . 确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能B . 当判断靠本船起浮困难时，应请求援助C . 如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小D . A、B、C都正确

[单选题]船舶搁浅触礁后，白天显示的号型是_______。（船长不限的船舶）A．一串黑球B．二个垂直黑球C．三个垂直黑球D．一个圆柱体

[单选题]船舶搁浅触礁后，白天显示的号型是（）。（船长不限的船舶）A .一串黑球B .二个垂直黑球C .三个垂直黑球

[判断题] 船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。A . 正确B . 错误

[单选题]救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于（　　）。A.推定全损B.部分损失C.共同海损D.单独海损

[单选题]船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，白天垂直悬挂（）。A . 一个黑球B . 两个黑球C . 三个黑球D . 四个黑球

[单选题]船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，夜间需亮（）。A . 锚灯和垂直一盏红灯B . 锚灯和垂直两盏红灯C . 锚灯和垂直三盏红灯D . 锚灯和垂直一盏黄闪灯

[单选题]船舶搁浅后，测量舷外水深，其目的是为了查找（）。Ⅰ．搁浅的部位；Ⅱ．损失的排水量；Ⅲ．破洞的位置。A .Ⅰ、ⅡB .Ⅱ、ⅢC .Ⅰ、ⅢD .Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

[判断题] 船舶搁浅、触礁事故通常是不可抗拒的天灾造成的。A . 正确B . 错误