在空中FMGC出现独立模式时应该：（）

[单选题]在正常模式下，FMGC（）A . 每一部FMGC通过自己一边的RMP用A通道对自己一边的DME进行自动调谐；B . 每一部FMGC通过自己一边的RMP用A通道对自己一边的DME进行人工调谐；C . 在MCDU上对DME进行人工调谐。

[单选题]FMGC的FM部分工作在独立方式（）A . FMGC1中的FM故障B . FMGC2中的FM故障C . 两个FMGC之间的交谈总线故障D . 一个MCDU故障

[单选题]正常时，FMGC工作在（）A . 同一时间，仅一个FMGC工作；B . FMGC1有优先权，FMGC2协助；C . FMGCS遵从主、从工作原理；D . 两个FMGC独立地工作。

[单选题]地面进行FMGC人工复位应该：（）A .发动机未运转时可同时复位两部FMGCB .一次只能复位一部FMGCC .使用外部电源或转换为APU电源时，复位前应先等2分钟D .A和C

[单选题]APU在空中出现火警时（）A . APU自动停车，并自动灭火B . 人工停车，自动灭火C . 人工停车，人工灭火D . 自动停车，人工灭火

[单选题]当安装新的FMGC后，应该（）A . 检查导航数据库，按需更新导航数据库；B . 不需检查导航数据库；C . 不作任何检查。

[单选题]在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是（）.A . 左右FMGC的FM功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制B . 左右FMGC的FM功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制C . 左右FMGC的FG功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制D . 左右FMGC的FG功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制

[单选题]当2号MCDU上出现“OPP FMGC IN PROGRESS”时，表示（）。A . FMGC1故障B . FMGC2故障C . FMGC1向FMGC2交输D . FMGC2向FMGC1交输

[单选题]FMGC 1故障时（）A . AP脱开B . AT脱开C . 无ECAM警告信息D . 无高度显示

[单选题]两部FMGC出现重大不匹配时，系统降级为：（）A .双通道模式B .独立模式C .单一模式D .双重锁定