向油舱内充入惰气有什么作用？

[单选题]除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。A . 降低氧气浓度B . 降低烃气浓度C . 增加惰气浓度D . 增加除气效果

[单选题]向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。A . 手动（M）B . 自动(A)C . A和B都对D . 没有规定

[单选题]为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。A . 可燃上限B . 可燃下限C . 最低燃烧浓度极限D . 平均燃烧浓度

[单选题]在航行途中，向货舱内充惰气时需打开（）。A . 密封线B . 旁通线C . 巴氏盖D . 货仓盖

[单选题]充入惰气后，液货舱内安全的大气状态戍是（）。A . 过浓区、安全区B . 淡氧区、安全区C . 过氧区、安全区D . ABC都对

[单选题]驱气时通入油舱内惰气体积一般为货舱舱容（）。A . 1—2倍B . 3—4倍C . 4—5倍D . 5—6倍

[单选题]惰气系统能把含极少（）的气体送入货油舱内。A . 氧分B . 烃气C . 二氧化硫D . 毒性成分

[单选题]油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A . 机舱B . 货舱C . 泵舱D . 锅炉舱

[单选题]当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。A . 5％B . 6％C . 7％D . 8％

[单选题]卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A . 负压B . 正压C . 平压D . 0压