地面进行FMGC人工复位应该：（）

[单选题]关于飞行中FMGC的人工复位，不正确的是：（）A .一次只能复位一部FMGCB .单个复位不成功时可以尝试同时复位两个FMGCC .复位前应先关断相应的FDD .拔出跳开关后应等至少5秒后再按入

[单选题]IDG人工脱开的地面复位条件是（）。A . 起动手柄慢车位B . 发动机工作在任何状态C . 发动机完全停止转动D . 起动手柄OFF位

[单选题]FMGC的复位和同步，不正确的是：（）A .如果3个连续的重新同步失效，独立方式开始B .重大复位会1分钟内出现几次C .若3分钟内出现5次同步，则失效的FMGC锁定D .3分钟内4次无结果的双重复位后，所有输入的数据都被清除

[单选题]失效的FMGC在连续几次复位之后会锁定：（）A .2次B .3次C .4次D .5次

[单选题]ILS进近过程中是否可以复位FMGC：（）A .不可以B .可以进行自动复位，但须高于700ftAGLC .可以进行自动复位，但须低于700ftAGLD .可以进行自动复位，但须低于400ftAGL

[单选题]当安装新的FMGC后，应该（）A . 检查导航数据库，按需更新导航数据库；B . 不需检查导航数据库；C . 不作任何检查。

[单选题]在空中FMGC出现独立模式时应该：（）A .转换数据库B .在机长一侧MCDU输入数据C .在两个MCDU输入相同的数据D .利用原始数据飞行

[单选题]地面进行ELAC复位后，机组必须做的是（）A .检查俯仰配平位置B .按照SOP进行一次飞行操纵检查C .A+B

[单选题]FMGC内部测试在何时自动进行：（）.A . 在地面，计算机通电时B . 两台计算机之间有偏差时C . 在空中发生失效时D . 在空中自动驾驶接通时

[单选题]每个FMGC包含人工输入的数据，飞行员可以制造出：（）A .5条跑道，10个导航台，20个航路点，3条航路B .10条跑道，20个导航台，20个航路点，5条航路C .15条跑道，20个导航台，30个航路点，10条航路