A .垂直偏差过大
B .进近过程中垂直偏差数据失效
C .进近阶段,预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时,选择了LS按钮接通
[填空题] 白天用绿色信号旗下压数次表示()。
[判断题] 展开的绿色信号旗在手中表示发车信号。()A . 正确B . 错误
[单选题]琥珀色高度窗何时出现闪烁:().A . 当飞机低于最低下降高度时B . 当飞机偏离其所选的高度或高度层时C . 以上两项都正确
[单选题]在PFD上出现CHECKHDG(检查航向)故障旗(琥珀色)时,表示:()A .航向信息失效B .机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)C .飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向
[单选题]在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时,表示:()A .飞机到达选定的决断高。B .飞行员没有在MCDU中输入DH数据。C .DH功能故障。
[单选题]区域呼叫面板上的琥珀色闪亮表示:().A . 洗手间有烟雾。B . 撤离。C . 应急呼叫。
[单选题]展开的红色信号旗或红色灯光表示()信号。A .发车B .停车C .连接D .减速
[单选题]在显示手信号时,凡昼间持手信号旗的人员应将信号旗()。A .拢起B .展开C .没有规定
[单选题]“俯仰配平”(PITCH TRIM)字样指示变为琥珀色表示()A .俯仰配平卡阻B .偏转角度过大C .俯仰配平被冻结
[单选题]ECAM页面上,L/GCTL显示琥珀色时表示()A . 起落架未锁定在上锁位;B . 起落架与舱门位置不一致;C . 起落架位置与手柄位置不一致。