A .失去侧滑信息
B .飞行中任意一反推打开
C .A或B
[单选题]在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()A .PFD丢失所有的姿态数据B .两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。C .ADIRU中ATT失效
[单选题]在PFD上出现MACH(马赫)故障旗(红色),表示:()A .马赫数据失效B .马赫数低于0.5C .马赫数超过MMAX
[单选题]在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时,表示:()A .速度信息失效B .选定的速度信息失效C .左右PFD显示的SPD数值不一致
[单选题]何时红色的RA故障旗出现在PFD上().A . 当RA1失效B . 当RA2失效C . RA1和2均失效,同时缝翼放出D . RA1和2均失效,同时飞机低于2500ft
[单选题]何时PFD上出现ILS故障旗().A . LOC或G/S部件失效B . ILS失效C . ILS频率无效D . FCU上的ILS按钮未接通
[单选题]在PFD上出现V/DEV故障旗时说明:()A .LS未接通的情况下,垂直偏差信息失效B .LS接通后,下滑道信息取代了垂直偏差信息C .垂直偏差过大
[单选题]PFD上显示DSPLYSOURCE警告旗,表明()A . 单个EFIS控制板正在为6个DU的显示提供相应控制B . 发生了一个不能放行的CDS故障C . 单个DEU正在为6个DU的显示提供相应信息D . 高度表不再从ADIRU接受信息,而是从其他数据接受不可靠信息
[单选题]PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于:()A .惯导和气压数据(气压数据为备份信息源)B .气压数据C .惯导和气压数据的综合计算
[单选题]PFD上或RMI上有故障旗HDG出现,说明()。A . 备用磁罗盘故障B . ADIRU的IR部分故障C . ADIRU的ADR部分故障D . RMI本身故障
[单选题]当LOC(航向道)和G/S(下滑道)故障旗(红色)出现在PFD上,表示:()A .MCDU中选择的ILS频率不正确B .飞行航迹离开LOC或G/S过多C .航向道或下滑道接收机失效