列车在区间被迫停车需要分部运行的规定：列车在区间被迫停车，区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间（）设置的防溜、防护措施进行看守时，方可分部牵出。

[问答题] 列车在区间被迫停车后，哪些情况下列车不准分部运行？

[判断题] 列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车不准分部运行。A . 正确B . 错误

[单选题]列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时，（）。A . 严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业B . 确认无来车的情况下，可以从列车通过的邻线一侧下车C . 严禁在列车通过的邻线一侧检查作业

[单选题]动车组列车在区间被迫停车后需要防护时，（）负责。A . 前方由司机负责，尾部由随车机械师B . 两头由司机C . 前方由随车机械师负责，尾部由随车司机D . 两头由随车机械师

[问答题] 列车在区间被迫停车后，司机如何处理？

[单选题]列车在区间被迫停车后，鸣笛“二长声”表示列车（）。A . 开始运行B . 继续运行C . 开始过桥隧D . 开始退行

[单选题]无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时，列车调度员根据列车在区间的停车位置，发布准许退行的调度命令，指定相邻车站指派胜任人员携带（），向司机交付调度命令，试验列车无线调度通信设备通话正常，在列车最后一辆担任瞭望后，方可退行。A .列车无线调度通信设备B .简易紧急制动阀C .车无线调度通信设备、简易紧急制动阀D .铁鞋

[问答题] 列车在区间被迫停车后，防护工作由谁负责？

[问答题,论述题] 列车在区间被迫停车后，放置响墩防护有何规定？

[问答题] 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时怎么办？