6502电气集中车站，接车进路信号已开放，当列车刚进入接近区段后，因突发事件，要办理人工解锁手续，此时，信号机关闭后进路（）解锁。

[单选题]6502型电气集中联锁，在接车进路信号开放后，列车进入接近区段，办理人工解锁手续时，信号机关闭后，进路（）解锁。A . 立即B . 延时3OsC . 延时3minD . 自动

[单选题]6502型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按（）解锁办理。A .正常B .人工C .取消D .故障

[单选题]6502电气集中控制台，列车进入接车进路接近区段后取消接车进路，进路延时（）解锁。A . 5minB . 3minC . 1minD . 30s

[单选题]6502电气集中车站接车进路设有延续进路时，列车全部进入接车线（）后，延续进路自动解锁。A . 30sB . 2minC . 3minD . 5min

[单选题]6502型电气集中车站，已建立调车进路的接近区段被占用，如需解锁该进路，应采取（）方式办理。A .总取消+调车始端按钮，延时3min解锁B .总人解+调车始端按钮，延时30s解锁C .总取消+调车始端按钮，延时30s解锁D .总人解+调车始端按钮，延时3min解锁

[单选题]列车接车进路的接近区段为（）。A .进站信号机前方第一闭塞分区B .进站信号机内方第一轨道区段C .进站信号机前方第一闭塞分区和进站信号机内方第一轨道区段D .以上答案均不对

[单选题]6502型型电气集中联锁车站，进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路解锁，这种解锁方式属于（）。A . 故障解锁B . 人工解锁C . 取消解锁D . 正常解锁

[单选题]电气集中联锁车站，在信号开放后，接近区段有车占用时，构成（）。A . 区段锁闭B . 进路锁闭C . 接近锁闭D . 其他锁闭

[问答题] 办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？

[单选题]当接近区段无列车占用时，进路（）。A .无法取消B .可以无延时地直接取消C .需延时才能取消D .可以取消