计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。

[多选题] 计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后第一区段已经解锁，进路始端消失，未解锁的进路可采用（）方法解锁。A .总人解+终端B .总取消+终端C .总人解+始端D .区段解+道岔

[多选题] 计算机联锁车站，某进路列车已驶入，进路中某区段（非第一区段）故障，列车驶离后仍保留红光带，故障区段至终端的进路无法自动解锁，此时可采用（）的方法解锁该进路。A .总取消+始端B .区段解+道岔C .总人解+始端D .总人解+终端

[单选题]计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带，进路始端至故障区段之间的进路，采用点压（）按钮的方法解锁。A .总取消+始端B .总取消+终端C .总人解+始端D .总人解+终端

[单选题]计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带，故障区段至终端之间的进路，采用点压（）按钮的方法解锁。A .总取消+始端B .总取消+终端C .总人解+始端D .总人解+终端

[单选题]K5B计算机联锁系统,当进站（进路）信号机内方第一轨道电路区段故障时，开放引导信号接车时需在（）秒延时时间内再次点击引导按钮。A．10B．13C．15D．20

[单选题]TYJL-E型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。A . 灰色B . 白色C . 蓝色D . 绿色

[单选题]6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路正常解锁一般要实现（）检查。A . 一点B . 二点C . 三点D . 四点

[单选题]有延续进路的计算机联锁车站，车站值班员确认列车整列到达并停妥后，可按下坡道解锁按钮和口令“4、5、6”，延续进路（）解锁。A .延时30SB .延时3minC .立即D .延时3S

[单选题]TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。A .红色B .白色C .绿色D .黄色

[单选题]计算机联锁车站，引导信号开放后，列车尚未接近，因某种原因需关闭信号解锁进路，可采用点压（）按钮的办法关闭信号，引导进路自动解锁。A .总取消+引导B .总取消+进站信号机列车C .总人解+引导D .总人解+进站信号机列车