A .到、解、编、发
B .到、解、集、编
C .到、解、编、集、发
D .到、解、集、编、发
[判断题] 车站技术作业过程主要包括无调中转车技术作业过程和有调中转车作业过程。A . 正确B . 错误
[单选题]有调中转车技术作业项目和程序为()。A . 到达作业→出发作业→集结过程→编组作业→解体作业B . 到达作业→编组作业→解体作业→集结过程→出发作业C . 到达作业→解体作业→集结过程→编组作业→出发作业D . 到达作业→集结过程→解体作业→编组作业→出发作业
[单选题]有调中转车在技术站的停留时间包括t到、t解()、t编、t发五项作业时间。A . t送B . t集C . t取D . t卸
[判断题] 中转车按作业性质不同可分为无调中转车和有调中转车两大类。A . 正确B . 错误
[单选题]在有调中转车的技术作业过程中,处于解体作业和编组作业之间的是()。A . 到达作业B . 集结过程C . 取车作业D . 出发作业
[单选题]某站某日,到达有调中转车1000辆,发出有调中转车500辆,总停留时间为3750车小时。则该站以非号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为()。A . 5.0hB . 5.5hC . 6.0hD . 6.5h
[单选题]无调中转车在技术站的停留时间等于()列车技术作业时间。A . 到达解体B . 无调中转C . 部分改编中转D . 编组始发
[填空题] 编制班计划时,有调中转车至少要经过()作业、()作业、编组作业、出发作业过程才能将其推算到出发列车内。
[填空题] 以办理大量有调中转技术作业为主的车站是()站。