我国铁路车站多采用（）联锁设备。

[填空题] 为了实现联锁关系，铁路上采用各种不同的联锁设备。在我国，主要有（）联锁和（）联锁。

[单选题]自动闭塞区段的车站应采用（）联锁设备。A .电锁器B .计算机C .非集中D .集中

[单选题]铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A．当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换B．当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换C．列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放D．在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E．列车接近道口时发出音响通知

[单选题]双线铁路多采用（）闭塞设备。A .半自动B .自动C .自动站间D .电话

[单选题]单线铁路多采用（）闭塞设备。A .半自动B .自动C .自动站间D .电话

[单选题]我国铁路货车现多采用（）车钩。A . 1号及13号B . 2号及15号C . 15号D . 13号

[单选题]我国铁路客车现多采用（）车钩。A . 1号及13号B . 2号及15号C . 1号及15号D . 2号及13号

[多选题] 控制车站的（）并实现它们之间的联锁的设备，称为联锁设备。A .道岔B . 进路C . 出路D . 信号E . 通信

[填空题] 车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。

[填空题] 集中联锁站设有（）、车站联锁设备、ATP/ATO系统地面设备、电源设备、维修终端、乘客向导显示牌、紧急关闭按钮以及信号机及发车指示器、转辙机