非集中联锁车站的进站信号机在列车进入（）轨道电路后自动关闭。

[填空题] 非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入（）方面轨道电路后自动关闭。

[单选题]非集中联锁无轨道电路的车站，进站色灯信号机的关闭时机为（）。A . 当机车越过进站信号机时B . 当列车全部进入接车线警冲标内方C . 当列车全部越过进站信号机时D . 当列车第一轮对压上进站信号机时

[问答题] 集中联锁车站的进站信号机，何时自动关闭？

[填空题] 集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

[判断题] 电气集中联锁下的进站信号机，列车头部越过该信号机后，进站信号机即自动关闭。A . 正确B . 错误

[填空题] 集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是当列车（）越过该信号机后。

[单选题]列车运行速度不超过（）km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方100m处。A . 80B . 120C . 160D . 200

[单选题]在集中联锁车站，当调车信号机外面无停留车辆时，调车信号机的自动关闭时机是（）。A . 当机车第一轮对越过后B . 在调车车列全部越过后C . 当调车车列前部越过后D . 当车辆第一轮对越过后

[单选题]计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障，引导信号开放（）后会自动关闭。A .3SB .5SC .10SD .30S

[单选题]半自动闭塞车站两端进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是（）轨道电路。A .道岔区B .无岔区C .接发车D .股道