活塞环对口、抱死，若注油后将（）窜气甚至更甚。

[单选题]活塞环对口或抱死会引起个别汽缸不工作，怠速不稳（）A . 耗油增加B . 功率下降C . 不易加速

[单选题]当活塞环弹力不足、抱死，出现活塞环响时，应作（）处理。A . 调整B . 紧固C . 更换D . 修理

[单选题]活塞环对口会导致（）A .漏气窜油B .窜气C .漏油D .回火放炮

[单选题]活塞环与汽缸壁不密封，发动机升温后窜气（）A . 声响消失B . 声响明显C . 声响轻度

[单选题]活塞环槽磨损后，槽与活塞环的配合间隙（），带来窜油、漏气现象。A . 增大B . 减小C . 改变D . 不变

[单选题]活塞环磨损、对口、折断不会造成（）。A . 燃烧困难B . 冒蓝烟C . 冒黑烟D . 飞车

[填空题] 活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。

[判断题] 活塞环也称气环A . 正确B . 错误

[单选题]活塞环（气环）磨损后，将使柴油机（）。A . 机油压力升高B . 机油压力降低C . 排气冒黑烟D . 烧机油

[判断题] 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。A . 正确B . 错误