当汽车前轮因制动而抱死时，正确的操作方法是（）。

[判断题] 汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）A . 正确B . 错误

[单选题]汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。A . 转向失控B . 跑偏C . 甩尾

[单选题]汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。A.转向失控B.跑偏C.甩尾

[判断题]汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死更危险。（）A.对B.错

[判断题] 当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。A . 正确B . 错误

[单选题]前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（）的路面上制动时，会出现前轮先抱死。A . =0B . ＜0C . ＞0

[单选题]汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。A .达最大值，即等于附着力B .达最大值，即大于附着力C .达最大值，即小于附着力D . D.大于附着力

[单选题]前轮装盘式制动器，后轮装鼓式制动器的汽车，轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死，下列哪项可能是该故障的原因（）A . 计量阀故障；B . 后轮制动器损坏；C . 比例阀失效；D . 制动液液面过低。

[单选题]如只是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去（）。A . 稳定能力B . 转向能力C . 操纵能力D . 安全能力

[判断题] 汽车制动时，如果左前轮的制动器制动力大于右前轮，汽车将会向右偏驶。A . 正确B . 错误