后掠翼、三角翼、小展弦比机翼、变后掠翼、边条机翼、鸭式布局、无尾式布局的飞机各有什么特点？

[问答题] 后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？

[单选题]相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.A . 关键马赫数显著提高B . 将由于压缩性增加力的系数大小的变化C . 将加速压缩效应的开始

[问答题] 相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是什么？

[单选题]当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将（）.A . 向内和向后移动B . 向内和向前移动C . 向外和向前移动

[多选题] 飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.A .提高临界马赫数B .减小波阻C .增加飞机升力D .改善飞机的低速飞行性能

[单选题]后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心：（）.A . 向后向内移动B . 向前向内移动C . 向前向外移动D . 仅向内移动

[填空题] 后掠翼的缺点之一是翼尖小翼失速早于（）。

[单选题]后掠翼飞机的荷兰滚现象是：（）.A . 由于纵问稳定性较差引起B . 由于横侧稳定性过强而航向稳定性过弱引起的C . 由于横侧稳定性过弱而航向稳定性过强引起的D . 由于侧向操纵性差引起的

[单选题]后掠翼飞机在侧滑飞行中，（）。A . 侧滑前翼临界M数大B . 侧滑后翼临界M数大C . 两翼临界M数相同

[问答题] 当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心是如何移动的？