当客车全列车制动管达不到规定的压力时，车辆乘务员应如何处理？

[填空题] 车辆乘务员在值乘时，要经常检查列车管（或制动管）（），及时发现、处理列车制动主管堵塞，确保安全。

[问答题] 机车回送受阻时，机车乘务员应如何处理？

[单选题]牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。A .350kPaB .500kPaC .550kPaD .600kPa

[填空题] 车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞，确保安全。

[单选题]牵引双管供风的客运列车时，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员，按其要求运行或维持到前方车站停车处理。A .450kpaB .500kpaC .550kpaD .600kpa

[单选题]货物列车因车辆抱闸停车时，在区间由车辆乘务员负责检查确认，无车辆乘务员时由（）负责检查确认；列车停在站内时，司机与车站接发车人员共同检查确认。A . 车站人员B . 列车司机C . 运转车长

[问答题] 列车运行途中轴温报警器报警时，车辆乘务员应如何判断其真伪？

[填空题] 车辆乘务员在值乘时，要经常检查（），及时发现、处理列车制动主管堵塞，确保安全。

[问答题] 机车乘务员发现未携带或携带错误的占用区间行车凭证时，应如何处理？

[问答题] 列车在中间站停留时，机车乘务员应遵守哪些规定？