在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置（）应答器，以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

[填空题] 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置级间转换应答器，以实现（）与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

[问答题] 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应如何处理？

[填空题] 在CTCS－2级区段与CTCS－0/1级区段级间自动转换失败时，司机立即向车站值班员、列车调度员报告，若由CTCS-2级向CTCS－0/1级运行，（）手动转换。

[单选题]CTCS-2列控系统应答器设置在（）。A .闭塞分区入口处B .闭塞分区出口处C .闭塞分区中间D .闭塞分区任意位置

[单选题]机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。A . 45km/hB . 60km/hC . 80km/h

[填空题] 在CTCS-0/1级区段行车，动车组按（）办理。

[单选题]CTCS-2列控系统应答器运行温度范围为－40℃～（）。A .＋50℃B .＋60℃C .＋70℃D .＋80℃

[单选题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。A . 进行信号B . 速度值C . 行车许可

[判断题] CTCS-2列控应答器安装时允许角度偏移量以X轴旋转（倾斜）±2°。A . 正确B . 错误

[单选题]CTCS-2级区段，机车乘务员凭（）行车。A . 地面信号B . 车载信号C . 机车信号D . 调度命令