简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。

[问答题] 简述电空位操纵、空气制动阀置“制动”位时作的用原理。

[单选题]“空气位”操作时，空气制动阀在缓解位时，（）。A .列车全部缓解B .列车不能缓解C .车辆缓解，机车保压D .机车缓解，车辆保压

[单选题]空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。A . 充气缓解位B . 过充缓解位C . 保压位D . 运转位

[单选题]电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A .均衡风缸通大气；B .调压阀管与作用管；C .调压阀管与均衡风缸管；D .均衡风缸与作用管。

[问答题] 空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是什么？

[单选题]空气位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。A . 调压阀管与均衡风缸B . 调压阀管与作用管C . 均衡风缸管与大气D . 调压阀管与大气

[问答题] 说明空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的作用？

[单选题]空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。A .作用管通大气的通道B .排风1电空阀C .排风2电空阀D .153阀

[判断题] 空气制动阀只要置“缓解“位，机车作用管就始终通大气。A . 正确B . 错误

[单选题]电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。A .沟通作用管到均衡风缸的通路B .沟通作用管到大气的通路C .沟通调压阀管到作用管的通路D .切断所有气路