A . 总风缸向均衡风缸的通路
B . 总风向列车管的通路
C . 均衡风缸向列车管的通路
D . 均衡风缸向大气的通路
[单选题]施行常用制动后监控装置提示“允许缓解”后按压“()”键进行缓解。A .货车B .客车C .转速D .设置
[填空题] LKJ型监控装置,常用制动动作后,运行速度低于固定模式限速值,待LKJ语音提示“允许缓解”时,按压缓解键()常用制动指令。
[填空题] LKJ的控制指令输出包括语音提示、()、常用制动和紧急制动四种。
[单选题]使用LKJ设备进行常用制动试验时,语音提示“常用制动”,屏幕右边()灯点亮,列车管减压110±10kPaA . 卸载、常用B . 减压、关风C . 常用、减压D . 卸载、关风
[单选题]在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A . ≤30kPaB . ≤50kPaC . ≥50kPaD . ≥100kPa
[填空题] HRDA制动系统使用坡道起动开关时,本系统发出相当于常用制动()级的制动指令。
[判断题] 施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。A . 正确B . 错误
[填空题] 装用104型制动机车辆在施行紧急制动后须待()后再充风缓解。
[填空题] 常用制动的方式是充气时制动,()时缓解。
[填空题] 当LKJ启动警惕控制后,一旦发出制动控制指令,必须在()后才能解除。