电力机车牵引的列车反方向运行时，司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置、长度，正确操纵机车，防止停到反方向线路的接触网绝缘分相内。

[单选题]接触网的分段、分相的位置应考虑（），并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。A . 检修停电方便B . 缩小故障停电范围C . 检修停电方便和缩小故障停电范围D . 作业方便

[填空题] 如遇列车停车后机车被迫停在接触网绝缘分相内，停车后司机应立即判明情况（），向车站值班员、列车调度员详细汇报列车前、后部停车位置，机车头部距前部合闸标的距离，并根据具体情况向列车调度员提出由前部或尾部救援的建议。

[问答题] 机车正常运行时接触网电压范围是多少？

[填空题] 接触网接触线（）、倒杆或塌网，电力机车带电进入（），错误向停电区段的接触网（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

[单选题]电力机车整备线的接触网应有分段绝缘器、（）开关设备等。A . 分离B . 隔断C . 隔离D . 分断

[单选题]列车反方向运行时的凭证是（）。A .速度码B .路票C .调度命令D .电话记录

[填空题] 电力机车电器部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需的（），实现能量转换，同时还实现对机车的控制。

[填空题] 电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时还实现对机车的控制。

[单选题]电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有( )的安全距离。A．5mB．8mC．10mD．15m

[填空题] 在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距离接触网终点标应有（）的安全距离。