区间被迫停车，待原因判明后，司机应再次向车站汇报停车原因及是否请求救援。机车故障时第二次汇报时间不得超过（）分钟。

[判断题] 因机车破损在区间被迫停车后，司机不必作其他联系，应迅速请求救援。A . 正确B . 错误

[问答题] 列车在区间被迫停车后对已经请求救援的列车如何防护？

[填空题] 如遇列车停车后机车被迫停在接触网绝缘分相内，停车后司机应立即判明情况（），向车站值班员、列车调度员详细汇报列车前、后部停车位置，机车头部距前部合闸标的距离，并根据具体情况向列车调度员提出由前部或尾部救援的建议。

[填空题] 列车在区间被迫停车后已请求救援时，司机不得擅自（），并须按《技规》规定对列车进行防护。

[单选题]列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A .运转车长B .司机C .车辆乘务员D .车站人员

[单选题]列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由( )负责。A．运转车长B．司机C．车辆乘务员D．车站人员

[问答题] 列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护？

[填空题] 非正常行车应急处理办法规定：列车在区间被迫停车请求救援时，立即通知（）、（）及运转车长（车辆乘务员），汇报列车有关情况。

[填空题] 被迫停车后不能继续运行时，司机应根据需要或运转车长指示迅速请求救援，在请求救援中应准确报告（）及（）的救援条件。

[填空题] 被迫停车后不能继续运行时，司机应根据需要或运转车长指示迅速请求救援，对已请求救援的列车不得再行（），并按规定进行（）。