列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。

[单选题]列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆（），以保证就地制动。A .安全阀B .人力制动机C .自动制动机D .紧急制动阀

[判断题] 在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员和运转车长（无运转车长时为车辆乘务员，无车辆乘务员时为机车乘务员）应分别对邻线来车方向短接轨道电路。A . 正确B . 错误

[单选题]列车被迫停车后防护，列车前方由（）负责；列车后部由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A . 机车乘务组B . 运转车长C . 车辆乘务员

[单选题]列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（）声警报信号通知运转车长。A . 一长二短B . 二长二短C . 一长三短D . 三长一短

[单选题]列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时，鸣笛（）。A . 二短一长声B . 一长二短声C . 三长一短声D . 一长三短声

[问答题] 哪些旅客列车应派运转车长值乘？

[填空题] （）及（）不设运转车长，其他旅客列车运转车长的设置按有关规定执行。

[单选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速（）。A . 设置响墩B . 点燃火炬C . 短接轨道电路

[单选题]列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电（）分钟，必须使列车就地制动时，由司机通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。A . 10B . 20C . 30

[判断题] 在区间发生火灾、爆炸，需要分隔甩车时，有运转车长值乘的列车，司机听从运转车长指挥，无运转车长时，由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。A . 正确B . 错误