单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备指派（）或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。

[填空题] 列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）。

[问答题] 列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？

[问答题] 列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应怎么办？

[填空题] 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用（）调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站。

[问答题,论述题] 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？

[问答题] 列车在区间被迫停车可能防碍邻线后，司机如何处理？

[问答题] 列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时如何防护？

[填空题] 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即报告（）和（）。

[单选题]最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。A .800mB .1100mC .1400mD .2000m

[单选题]列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电（）分钟，必须使列车就地制动时，由司机通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。A . 10B . 20C . 30