如遇列车停车后机车被迫停在接触网绝缘分相内，停车后司机应立即判明情况（），向车站值班员、列车调度员详细汇报列车前、后部停车位置，机车头部距前部合闸标的距离，并根据具体情况向列车调度员提出由前部或尾部救援的建议。

[判断题] 运行中因机车故障或其他原因被迫停车后，司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因，要求后续列车注意运行。A . 正确B . 错误

[判断题] 电力机车牵引的列车反方向运行时，司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置、长度，正确操纵机车，防止停到反方向线路的接触网绝缘分相内。A . 正确B . 错误

[填空题] 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即报告（）和（）。

[判断题] 列车运行中接到车辆热轴的通知后，司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时，由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温，测温时司机必须参加并签字。A . 正确B . 错误

[单选题]区间被迫停车，待原因判明后，司机应再次向车站汇报停车原因及是否请求救援。机车故障时第二次汇报时间不得超过（）分钟。A . 3B . 10C . 20

[问答题] 列车在区间被迫停车后，司机如何处理？

[填空题] 单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备指派（）或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。

[填空题] 列车在区间被迫停车后，可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（）。

[单选题]车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后，应将区间内的列车运行情况通知（），并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。A .司机B .运转车长C .列车调度员D .邻站值班员

[单选题]列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时，（）。A . 严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业B . 确认无来车的情况下，可以从列车通过的邻线一侧下车C . 严禁在列车通过的邻线一侧检查作业