[单选题]

分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8mm,拨动触点,如有较强的火花,证明分火头()。

A . 被烧断

B . 被击穿

C . 正常

D . 能用

参考答案与解析:

相关试题

打开分电器盖,将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2~3mm的地方,拨动分电

[单选题]打开分电器盖,将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2~3mm的地方,拨动分电器的触点,若分火头有高压火花跳过,表示分火头()。A . 击穿B . 被烧断C . 正常D . 绝缘

  • 查看答案
  • 判断分火头故障,可将分火头拔下翻过来,将金属部分接触缸体,拔出中心高压线距分火头

    [单选题]判断分火头故障,可将分火头拔下翻过来,将金属部分接触缸体,拔出中心高压线距分火头中心5~8mm,接通点火开关,拨动触点如有火花证明分火头()。A . 击穿B . 被烧断C . 正常D . 待测

  • 查看答案
  • 在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等

    [判断题] 在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖

    [判断题] 若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 传统点火系由蓄电池(发电机)、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组

    [判断题] 传统点火系由蓄电池(发电机)、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组成()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 汽车在运行的过程中,点火线圈至分电器高压线脱落会()。

    [单选题]汽车在运行的过程中,点火线圈至分电器高压线脱落会()。A .动力下降B .熄火C .不能起动D .以上均不对

  • 查看答案
  • 安装有良好的点火线圈,打开点点火开关,当高压线头距气缸体5~7mm时,拨动分电盘

    [判断题] 安装有良好的点火线圈,打开点点火开关,当高压线头距气缸体5~7mm时,拨动分电盘电器触点,应有强烈的蓝色火花跳动,其火花长度约为6~6.5mm。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 当点火电路有故障时,接通点火开关,用中心高压线试火,如有较强火花,则表明()。

    [单选题]当点火电路有故障时,接通点火开关,用中心高压线试火,如有较强火花,则表明()。A . 高压电路有故障B . 高压电路正常C . 低压电路有故障D . 电容器有故障

  • 查看答案
  • 分火头旋转时,可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的()。

    [单选题]分火头旋转时,可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的()。A . 火花塞B . 高压线C . 汽缸D . 燃烧室

  • 查看答案
  • 分火头击穿使点火系出现高压短路故障。

    [判断题] 分火头击穿使点火系出现高压短路故障。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8m