A .不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型
B .不同轴型的顺序编号称之为轴型编号
C .轴(轴组)的分解载重量称为轴限
D .各轴(联轴)的载值之和称之为总轴限
[问答题] 因收费系统故障,无法计重收费时,各轴型车辆按什么进行收费?
[单选题]计重收费系统中的轴型轮胎识别器最小相应质量为()。A . 50kgB . 100kgC . 1000kgD . 500kg
[多选题] 出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()A .轴组插入B .轴组删除C .轴组分离D .车辆合并
[问答题] 计重收费系统对车辆的轴组类型定义了几种?
[问答题] 高速公路计重收费车辆的轴重认定标准是什么?
[单选题]根据交通部关于收费公路试行计重收费的指导意见,并装双轴(每侧双轮胎)的轴载重量认定标准为()。A .14吨B .18吨C .24吨D .20吨
[单选题]六轴1127型车的轴限是()。A .49吨B .48吨C .43吨D .50吨
[问答题] 货车计重信息包含未知轴型的操作流程是什么?
[问答题] 计重收费时,当发生车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以什么标准认定其公路承载能力?
[问答题] 计重收费条件下,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,如何认定以该车对应的公路承载能力?