对于沿途摘甩的故障或事故车辆，列检作业场接到通知后应立即组织人员前往处理；对不能继续挂运的故障车辆，须由（）组织制定施修方案，对故障车辆就地进行基本修理至能安全挂运回送；

[单选题]当接到电力线路故障或（）的通知后，相关人员应立即组织抢修。A .异常B .跳闸C .电压D .事故

[单选题]无列检作业的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，车辆部门在接到通知后应立即前往检查，并补发车统-23，经鉴定认为不需要修理时，应填发（）予以撤销。A . 车统-23B . 车统-36C . 车统-45D . 车统-113

[填空题] 设备点检、维护人员在接到（）通知后，应立即前往现场进行确认和处理，以减少对于产品质量的影响。

[单选题]在（）系统中，建立“货车运用质量跟踪系统”，将沿途列检作业场发现的车辆故障和处理情况、TPDS、TADS、TFDS预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场，实现安全质量互控。A .TFDSB .5T综合网站C .HMIS

[填空题] 列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

[填空题] 列检值班人员接到车站通知开行救援列车后，立即对列车检查和制动机试验组织平行作业，技检时间标准为（）。

[单选题]列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辅段施修。A . 闸瓦折断B . 闸瓦插销丢失C . 制动缸后盖堵丢失D . 从板座破损

[单选题]密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。A . 车站值班员B . 车站助理值班员C . 车辆乘务员D . 其他人员

[多选题] 厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后，应立即（）调度自动化维护人员进行处理，发生影响调度电网监视的异常，发生遥控、遥调（AGC、AVC）等控制功能异常时，还应立即报告所属调度机构值班（）并采取相应措施。A .联系B .通知C .调度员D .自动化人员

[填空题] 所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送临时整修专用线路进行（）。