当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到轮对负重运行时，车轴成弓形，因而使下部内距减小，其减小量可能达（）。

[单选题]当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到钢轨负重，枕木两端挠曲，使轨距可能扩大（）。A .8mmB .10mmC .12mmD .14mm

[单选题]当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧弧度最大为（）。A .11mmB .12mmC .13mmD .14mm

[单选题]当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨耗量可能达（）。A .ImmB .2mmC .3mmD .4mm

[填空题] 轮对的安全搭载量随着车轮轮缘磨耗量的加大而（）。

[填空题] 轮缘与钢轨间的游间增大，当列车在（）半径的曲线上运行时，直接威胁着行车安全。

[单选题,A1型题] 避孕方法选择时应考虑到（）A . 不同的生育阶段B . 现存子女数C . 过敏史D . 合并症病情E . 以上各项均是

[单选题]当复位每一个关断阀时，首先应考虑到（）A .设备是否完好B .仪表气是否足够C .阀两边的压力是否平衡D .关断阀是否完好

[填空题] 轮缘与钢轨间的游间增大，减少了车轮（）搭载量。

[多选题] 在设计容器时应考虑到（）几点：A .适用于搬运、存储、和运送B .尽量使用系统内外通用的标准容器C .选择适用于自动装卸搬运的容器D . D.根据搬运设备、厂房容量来选择单位负荷量的大小

[填空题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是通过（）传给轮对，再由轮对传递给钢轨。