发动机在膨胀行程中，气缸内气体瞬间压力可达（）

[判断题] 发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。A . 正确B . 错误

[单选题]四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。A . 1000℃-1200℃B . 1200℃-1600℃C . 1600℃-1800℃D . 1800℃-2000℃

[判断题] 气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）。A.大于大气压力B.等于大气压力C.小于大气压力D.与大气压力无关

[单选题]发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）。A.大于大气压力B.等于大气压力C.小于大气压力D.与大气压力无关

[单选题]发动机进气过程结束时，气缸内压力总是()。A.大于大气压力B.等于大气压力C.小于大气压力D.与大气压力无关

[单选题]汽油发动机当压缩行程结束时，气缸内的温度达（）。A . 2000-2700℃B . 2940-4410℃C . 300-430℃

[填空题] 发动机在一个工作循环内，曲轴转（），活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。

[判断题] 发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。（）A . 正确B . 错误

[单选题]发动机混合气过浓，气缸内大量积炭，使发动机（）。A . 压缩比减小B . 压缩比增大C . 爆燃的可能性减小D . 表面点火的可能性减小