汽车的制动装臵是由（）直接产生摩擦力矩迫使车轮减速和停车的。

[填空题] 汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。

[填空题] 鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。

[判断题] 车辆制动装臵是用外力迫使运行中机车车辆减速或停车的一种设备。A . 正确B . 错误

[单选题]当车辆制动时，制动产生的摩擦力矩的方向（）。A . 与车轮旋转方向相同B . 与车轮的旋转方向相反C . 前进制动时与车轮旋转方向相同D . 倒车制动时与车轮旋转方向相反

[填空题] 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。

[填空题] 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。

[判断题] 靠摩擦力对车轮的作用来实现制动的制动方式是车轮制动。（）A . 正确B . 错误

[单选题]汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。A . 制动失效B . 制动拖滞C . 制动跑偏D . 制动自锁

[判断题] 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。A . 正确B . 错误

[单选题]仪表的摩擦力矩越大，产生的误差（）。A .越大B .越小C .不受影响D .很小