在汽车制动系中增设（）分配调节装臵，可以减少车轮被抱死现象。

[填空题] 现代汽车的制动系，一般都增设（），以避免或减少车轮被抱死现象。

[判断题]不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置，增加车轮的抱死现象。（）A.对B.错

[填空题] 汽车制动系一般包括（）、驻车制动装臵。

[问答题] 汽车制动时车轮抱死有哪些危害性？

[单选题]汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现()先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡

[单选题]汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现()先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡

[判断题] 汽车制动过度，致使车轮抱死滑移，反而使制动效果降低。A . 正确B . 错误

[判断题] 在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力小于零。A . 正确B . 错误

[单选题]汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。A . 转向失控B . 跑偏C . 甩尾

[单选题]汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。A.转向失控B.跑偏C.甩尾