A . SAGAG至思茅段按现行高度层配备,思茅至库车段使用10200米、11400米高度层;REVIK至库车段按现行高度层配备,库车至思茅段使用9600米、10800米、12000米。
B . SAGAG至思茅段按现行高度层配备,思茅至库车段使用9600米、10800米、12000米;REVIK至库车段按现行高度层配备,库车至思茅段使用10200米、11400米高度层。
C . SAGAG至思茅段使用10200米、11400米高度层,思茅至库车段按现行高度层配备;REVIK至库车段使用9600米、10800米、12000米,库车至思茅段按现行高度层配备。
D . SAGAG至思茅段使用9600米、10800米、12000米,思茅至库车段按现行高度层配备;REVIK至库车段使用10200米、11400米高度层,库车至思茅段按现行高度层配备。
[单选题]西部航路往返可使用的高度层有()。A . 9000米、9600米、10200米、10800米、11400米B . 9600米、10200米、10800米、11400米、12000米C . 9600米、10200米、10800米、11400米D . 10200米、10800米、11400米、12000米
[单选题]西部航路往返使用的高度层有()个。A . 3B . 4C . 5D . 6
[单选题]航路图中应当包括航路,航线走向,距离,(),导航设备资料,等磁差线,高度层配备的规定,有关的机场,禁区,危险区,限制区,空中交通服务系统,通信导航和其它航行资料,以及经纬网络,主要河流,湖泊和()等地理资料。A . 最低安全高度,海岸线B . 最低安全高度,目视标志C . 过渡高度层,山脉D . 高度层,过渡高度层
[单选题]飞行高度层应当根据()配备。A .航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B .飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C .飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。
[单选题]飞行高度层应当根据()配备A . 航线或航路走向.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等B . 飞行任务的性质.航空器等级.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等C . 飞行任务的性质.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等
[单选题]遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。A . 从航空器飞行的方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线B . 从航空器飞行的方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线C . 从航空器飞行的方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线
[单选题]航线飞行高度层配备,真航线角0—179度().A . 600米—6000米,600米的间隔;6000米—12000米,1200米间隔;B . 900米—5700米,600米的间隔;6600米—11400米,1200米间隔;C . 900米—6000米,300米的间隔;6000米—12000米,600米间隔;
[单选题]航空站区域内,高度层配备规定为:无论航向如何,每隔()米为一个高度层,()米以上,每隔()米为一个高度层。A . 300,6000,600B . 400,6000,800C . 300,7000,600D . 400,7000,800
[单选题]过渡高度层是指()。A . 本机场规定的修正海平面气压高度以上的高度层B . 本机场规定的过渡高度到过渡高度层之间的夹层C . 在过渡高度以上的最低可用飞行高度层D . 在机场区域内划定的一个高度层,在这个高度层以下,航空器的垂直位置是用标准气压高度来表示