在FPL电报中，estimatedoff-blocktime指（）。

[单选题]在FPL电报中，ETA指（）。A . 飞机预计落地时间B . 对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间C . 对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间D . 对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机实际落地时间

[单选题]区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示（）。A . 应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，航空移动卫星系统数据/话音传输B . 应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，二次监视雷达S模式数据链传输C . 应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，具有自动相关监视能力D . 飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标台，仪表着陆系统，应答机A模式

[单选题]区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。A . 飞机配备高频、甚高频无线电话，自动方向定位仪，全向信标接收机和ILS，应答机A模式和数据传输B . 飞机配备甚高频无线电话，自动方向定位仪，全向信标接收机和ILS外，还有DME和高频无线电话，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力C . 飞机配备测距仪，高频无线电话，全向信标接收机和ILS，应答机A和C模式和数据传输D . 飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标接收机和ILS，应答机A和

[单选题]飞行计划（FPL）电报中，巡航高度一栏中应填写（）.A . 所飞航线第一部分或全程的计划巡航高度；B . 全程飞行中的主要巡航高度；C . 全程飞行中可以达到的最高的巡航高度.

[单选题]在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。A . 起飞机场的代号为“AFIL”B . 该计划来自于飞行中的航空器C . 不可能出现，无此机场D . 特指起飞机场与目的地机场为同一机场

[单选题]飞行计划电报（FPL）中，巡航高度以“A”开始时，代表（）.A . 英制，飞行高度，单位10英尺；B . 英制，飞行高度，单位100英尺；C . 英制，飞行高度，单位10米；

[单选题]飞行计划（FPL）电报中巡航速度一栏应当填写（）。A . 飞行中第一个或整个巡航段的真空速B . 飞行中主要的巡航速度C . 本次飞行中最大的巡航速度D . 进入第一个管制区的巡航速度

[单选题]在飞行计划（FPL）电报中级名编组中，在通信/导航/进近设备一项中填写“S”，代表航空器装有和可使用（）A . ADF、INS；B . 所飞航路所需的标准的通信/导航/进近设备；C . 区域航行航路设备。

[单选题]飞行计划电报（FPL）中，高度层数据以“F”开始时，代表（）。A . 英制，飞行高度层，单位100英尺B . 英制，飞行高度层，单位10英尺C . 公制，飞行高度层，单位10米D . 公制，飞行高度层，单位10米

[单选题]飞行计划（FPL）电报中，申请的巡航高度层一栏中应当填写（）。A . 第一段航路或全程的请求飞行高度B . 全程飞行中的主要巡航高度C . 全程飞行中可以达到的最高的巡航高度D . 进入第一个管制区的计划的巡航高度