在指示航空器做不少于30度的识别转弯时，为确保雷达识别，还应当满足（）的条件。

[单选题]提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度为（）度。A . 10B . 20C . 只能30D . 30或以上

[单选题]航空器雷达识别移交的方法，正确的是（）。A . 接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，移交方雷达管制员予以证实B . 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点，口头说明航空器距上述位置的相对方位C . 利用人工手段指定雷达标牌的名称；D . 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称

[单选题]提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应是（）A .10度B .20度C .30度

[单选题]提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应大于：（）.A . 10度B . 20度C . 30度D . 40度

[单选题]在雷达识别的转换被接受后，移交方应当（）与航空器脱离联络。A . 在移交点后B . 及时C . 在适当时候D . 只能在移交点

[单选题]雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。A . 进近阶段B . 起飞阶段C . 等待航线上D . 绕飞雷雨

[单选题]在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。A . 重复航向B . 重复转弯方向C . 重复转弯坡度D . A、B和C

[单选题]在识别确认航空器时，一、二次监视雷达相同的识别方法是（）。A . 雷达识别移交B . 雷达标牌识别C . 指示航空器做不小于30度的转弯D . 指示航空器使用特殊位置识别功能

[单选题]提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。A . 如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让B . 向其管制下的航空器通报不明航空器情报C . 冲突危险不存在时，无需通知航空器D . 如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让

[单选题]使用二次监视雷达时，通过（）识别确认航空器。A . 航空器起飞后，其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现B . 观察到的某一雷达目标，其位置、行迹与航空器驾驶员报告的一致C . 在雷达有效监视范围内，观察到只有一个雷达目标，按照指示做了不小于30度的识别转弯D . 对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况