使用雷达提供飞行情报服务，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时，雷达管制员应当（）。

[单选题]提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。A . 如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让B . 向其管制下的航空器通报不明航空器情报C . 冲突危险不存在时，无需通知航空器D . 如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让

[单选题]观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器在一冲突航径上构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。A . 向不明航空器通报周围有影响的航空器B . 雷达管制员根据雷达显示可以为它们配备雷达管间隔C . 向其管制下的航空器通报不明航空器的活动D . 相关飞行活动不存在时，不必通知航空器

[单选题]当观察到一架已识别的航空器与一不明飞行物构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。A . 立即向军航管制室了解证实B . 立即向临近管制室了解证实C . 立即报告值班领导D . 立即向其管制下的航空器通报不明飞行物活动

[单选题]雷达管制员向被识别的航空器提供雷达情报一般包括（）。A . 观测到的航空器与已被识别的航空的冲突情报及有关避让建议B . 重要天气情报及绕航建议C . 协助航空器领航的情况D . A、B和C

[单选题]雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。A . 进近阶段B . 起飞阶段C . 等待航线上D . 绕飞雷雨

[单选题]（）信息不能为已被识别的航空器之间提供雷达间隔A . 精度经过校验的二次监视雷达显示的位置B . 经过校验的一次监视雷达提供的位置C . 一、二次监视雷达结合使用提供的位置D . 视频图上有杂波、假目标的一、二次监视雷达结合使用提供的位置

[单选题]空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与（）相撞，维护和加快空中交通的有序流动。A . 鸟群B . 障碍物C . 登机桥D . 加油车

[单选题]航空器有飞行冲突时，管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括（）。A . 时钟方位，高度，天气情况B . 磁方位，活动方向，高度，相对距离C . 方位，相对距离，活动方向，高度，机型D . 活动方向，磁方位，相对距离，机型

[单选题]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）米高度飞行时采用。A . 1000B . 500C . 600D . 300

[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 高度确认B . 识别确认C . 速度确认D . 航向确认