对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。

[单选题]一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，管制员应当（）。A . 立即利用雷达观察空中活动，给航空器提供防止相撞的指令B . 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报C . 根据具体情况指挥该航空器改变高度或航向D . 按照航空器驾驶员的要求指挥避让

[单选题]航空器通过某机场上空，机载TCAS出现告警信息，管制员通过证实，确信没有冲突航空器存在，不可能出现的是（）。A . 停在该机场的航空器应答机没有关闭，并且设定高度与该航空器相近B . 该航空器误告警C . 在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器D . 周围其他航空器C模式的高度信息显示错误

[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 高度确认B . 识别确认C . 速度确认D . 航向确认

[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 应答机编码设定B . 无线电检查C . 雷达识别D . 证实应答机编码

[单选题]在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。A . 在出现RA时，驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况，提出自己的请求B . 驾驶员开始按照RA指示操作后，不必向管制员通报情况C . 在TCAS的使用中，使用标准陆空通话用语D . 在冲突结束后，驾驶员不用通知管制员，只需回到原来的管制许可

[单选题]航空器处于告警阶段时，管制员应当采取的措施是（）。A . 通知援救单位做好援救准备，并报告值班领导B . 开放通信、导航、雷达设备进行搜寻C . 调配有关航空器避让D . A，B和C

[单选题]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。A . 雷达B . 雷达监控C . 程序D . 目视

[单选题]对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。A.改航去备降机场A . 依照FPL电报，继续飞向着陆机场B . 按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场C . A、B和C

[单选题]TCAS告警过程中，管制员应当（）。A . 重视驾驶员通报的TA（TRAFFICALERT）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔B . 在得知航空器正在按RA（RESOLUTIONADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令C . 在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息D . A、B和C

[单选题]提供雷达管制服务时，当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”，其含义为（）。A . 在使用雷达的基础上，以特定的形式向航空器提供航行引导B . 管制员还不能为其提供雷达管制服务C . 航空器驾驶员可以省略位置报告D . 与其他管制区的责任移交已完成