《规则》对散化船舶的保全能力中，是基于（）项破损假设的。

[判断题] IBC规则对散化船船型的划分是依据船舶残存能力的大小。A . 正确B . 错误

[判断题] IBC规则对散化船的破损分为三种：碰撞破损、搁浅破损、舷侧小损。A . 正确B . 错误

[单选题]《规则》对碰撞假设破损中，横向范围为（）米。A . B/3B . B/5C . 14.5D . 10.5

[单选题]国际散化规则适用于（）建造或投入使用的船舶。A . 1986.7.1以后B . 1986.7.1以前C . 1987.4.6以后D . 1987.4.6以前

[单选题]我国《法定规则》对船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）项是对船舶静稳性的要求。A . 4；1B . 4；2C . 4；3D . 5；4

[填空题] 全面生产维护的英文简称（）。企业实施全面生产维护的宗旨是通过提高员工的保全能力和设备、的效率，力求达到（）的目标。

[填空题] P/NP图是基于二项式分布的基本假设，C图和U图是基于（）分布的基本假设。

[多选题] 对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）A .只要是客船，必须提交《破损控制图》B .货船不须提交《破损控制图》C .有破损稳性要求的货船，须提交《破损控制图》D .以上的说法都是错误的

[多选题]对船舶《破损控制图》审查，以下的认识不正确的是：（）A.只要是客船，必须提交《破损控制图》B.货船不须提交《破损控制图》C.有破损稳性要求的货船，须提

[单选题]船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。A . 浮性B . 稳性C . 抗沉性D . 储备浮力