活塞与气缸间隙过大，是造成（）有敲击声的主要原因之一。

[填空题] 活塞与（）间隙过大引起气缸中有敲击声。

[填空题] 活塞式制冷压缩机的（）；（）间隙过大引起气缸中有敲击声

[单选题]动力端出现敲击声的原因之一是（）。A .润滑油过多B .进液阀、排液阀碎C .柱塞过油D .十字头衬套磨损

[单选题]气门间隙（）会造成活塞与气门顶碰，有不清脆敲击声。A . 过大B . 大C . 小D . 过小

[单选题]压缩机气缸中有敲击声是活塞（）A . 死点余隙过小B . 活塞环间隙过小C . 导向环间隙过小D . 气缸表面光洁度不够

[单选题]在气缸上部听到“当当”敲击声，可判断是活塞销与连杆小端间隙（）。A . 过小B . 小C . 大D . 过大

[填空题] 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚，使（）过大。

[问答题] 压缩机气缸内发生敲击声主要是由哪些原因造成的？

[问答题] 空压机气缸内发生敲击声的原因有哪些？

[问答题] 气缸内发生敲击声是什么原因？