[单选题]

机场近距无方向信标台通常设于(),距跑道着陆端900m~1200m之间。

A . 跑道中心延长线上

B . 航路转弯点

C . 机场进出点处

D . 停车场附近

参考答案与解析:

相关试题

中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为()m。

[单选题]中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为()m。A . 75~450B . 900~1200C . 500~700D . 6500~11100

  • 查看答案
  • 着陆方向标志通常设置在着陆方向跑道的:().

    [单选题]着陆方向标志通常设置在着陆方向跑道的:().A . 两边B . 右边C . 左边D . 入口

  • 查看答案
  • 通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。

    [单选题]通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。A . 200~400B . 500~700C . 800~1000D . 1000~1400

  • 查看答案
  • 距跑道终端900M处至距终端300M处,跑道中线灯的颜色是()。

    [填空题] 距跑道终端900M处至距终端300M处,跑道中线灯的颜色是()。

  • 查看答案
  • 距无方向信标台(NDB)天线中心50~100m范围内可以有()。

    [单选题]距无方向信标台(NDB)天线中心50~100m范围内可以有()。A . 交通流量大的公路B . 铁路C . 江河堤坝D . 金属栅栏

  • 查看答案
  • 如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑

    [试题]如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

  • 查看答案
  • 从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯,必须为发可变白光的恒定发光灯,从距

    [单选题]从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯,必须为发可变白光的恒定发光灯,从距离跑到末端900m到()开始至跑道中线灯,必须是交替的发可变白光和发红色光的恒定发光灯,从距跑道末端300m开始至跑道末端必须为发红色光灯A .100mB .200mC .300mD .400m

  • 查看答案
  • 下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为(  )m。

    [单选题]下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为(  )m。A.100B.120C.140D.160

  • 查看答案
  • 背景资料某机场现有南北向跑道长度2600m,跑道两端均配有I 类精密进近仪表着陆

    [试题]背景资料某机场现有南北向跑道长度2600m,跑道两端均配有I 类精密进近仪表着陆系统和I 类精密进近灯光系统(无顺序闪光灯);跑道双向设有标准的PAPI 系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯,跑道入口灯和跑道入口翼排灯,跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道人口须内移200 m,其下滑航道角保持不变。本工程合同工期约定为240天,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定l0

  • 查看答案
  • 某机场I类精密进近跑道长2800mm。拟在原址更新仪表着陆系统和自动气系观测系统。北航向天线阵距跑道北端280m,距航向近场监控天线120m,南下滑/测距仪台距跑道中心线120m,距跑道南端内辙280

    [问答题]某机场I类精密进近跑道长2800mm。拟在原址更新仪表着陆系统和自动气系观测系统。北航向天线阵距跑道北端280m,距航向近场监控天线120m,南下滑/

  • 查看答案
  • 机场近距无方向信标台通常设于(),距跑道着陆端900m~1200m之间。