[问答题,论述题]

为何发动机熄火后将点火开关接通,容易烧坏点火线圈?

参考答案与解析:

相关试题

接通起动机可以发动发动机,但切断起动机电路发动机立即熄火,说明点火线圈附加电阻一

[判断题] 接通起动机可以发动发动机,但切断起动机电路发动机立即熄火,说明点火线圈附加电阻一定已烧断。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发动机点火线圈的功用()。

    [单选题]发动机点火线圈的功用()。A . 变高压为低压B . 变高频为低频C . 变低压为高压D . 变低频为高频

  • 查看答案
  • 在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈

    [判断题] 在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 天然气发动机点火线圈的点火指令由()控制

    [单选题]天然气发动机点火线圈的点火指令由()控制A .分电器B .ECMC .火花塞D . D.转速传感器

  • 查看答案
  • 在汽油发动机点火系中,能不断地接通和切断点火线路的初级线路,从而使点火线圈产生高

    [单选题]在汽油发动机点火系中,能不断地接通和切断点火线路的初级线路,从而使点火线圈产生高压电流的机件是()。A . 配电器B . 断电器C . 容电器

  • 查看答案
  • 起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故

    [单选题]起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。A . 点火线圈附加电阻断路B . 起动机有故障C . 点火线圈有故障D . 以上均不正确

  • 查看答案
  • 汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电

    [填空题] 汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

  • 查看答案
  • 点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时()。

    [单选题]点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时()。A . 低压电流过小B . 点火线圈过热C . 防止次级电压过高

  • 查看答案
  • 点火开关除能接通点火电路外,启动发动机时,还要接通()。

    [单选题]点火开关除能接通点火电路外,启动发动机时,还要接通()。A . 灯光B . 启动机C . 音响D . 暖风

  • 查看答案
  • 在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。

    [判断题] 在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 为何发动机熄火后将点火开关接通,容易烧坏点火线圈?