安装有良好的点火线圈，打开点点火开关，当高压线头距气缸体5～7mm时，拨动分电盘电器触点，应有强烈的蓝色火花跳动，其火花长度约为6～6.5mm。

[单选题]打开分电器盖，将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2～3mm的地方，拨动分电器的触点，若分火头有高压火花跳过，表示分火头（）。A . 击穿B . 被烧断C . 正常D . 绝缘

[单选题]分火头有故障时，打开分电器盖，接通点火开关，拔出点火线圈高压线对正分火头5～8mm，拨动触点，如有较强的火花，证明分火头（）。A . 被烧断B . 被击穿C . 正常D . 能用

[判断题] 如果闭合点火开关后电流表等仪表均指示正常，而点火线圈的高压线对气缸体跳火也正常，但插入配电器盖后，分缸高压线却不跳火，这说明分火头一定存在故障。A . 正确B . 错误

[单选题]点火线圈高压线脱落，会造成（）。A . 高压无火B . 高压火弱C . 点火错乱

[单选题]拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则（）A . 火花强烈B . 火花中等C . 火花微弱D . 无火花

[单选题]点火线圈中央高压线脱落，会造成()现象。A.点火错乱B.点火过火C.高压无火D.高压火弱

[判断题] 在高压火花不正常时，应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等A . 正确B . 错误

[单选题]拔下分电器盖上的中央高压线，并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5～7mm处，然后接通点火开关，摇转曲轴，若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出很弱的（）火花，应检查点火线圈至中央高压线间是否有短路以及电容是否损坏。A . 蓝色B . 黄色C . 红色D . 白色

[判断题] 传统点火系由蓄电池（发电机）、点火开关、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等元件组成（）A . 正确B . 错误

[单选题]点火线圈直接安装在火花塞顶上，不需要高压线，这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为（）。A .单独点火方式B .同时点火方式C .直接点火方式