发动机起动运转无力，其主要原因在起动机与点火系。

[判断题] 发动机起动运转无力，其主要原因存在于蓄电池和起动机。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机起动运转无力，其主要原因存在于（）A . 蓄电池和起动机B . 起动机和点火系C . 蓄电池和供油系D . 点火系和供油系

[单选题]若发动机正常，起动机起动无力的原因一定是（）A . 起动机有故障B . 蓄电池容量不足C . 起动主电路电流过小D . 起动继电器有故障

[单选题]起动发动机时，点火钥匙转到起动档时，起动机不转的原因有（）等。A . 蓄电池严重亏电，正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良B . 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C . 磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞D . 以上三种

[多选题] 挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有（）A . 启动继电器一直吸合B . 起动机电磁线圈吸住C . 起动机不断开D . 钥匙开关损坏

[判断题] 接通起动机可以发动发动机，但切断起动机电路发动机立即熄火，说明点火线圈附加电阻一定已烧断。A . 正确B . 错误

[单选题]起动发动机时，起动机和发动机不能转动的原因可能是（）A . 氧传感器信号不正确B . 进气温度传感器信号不正确C . 自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D . 进气量太少

[单选题]起动机起动发动机的本质是（）A . 起动机储存的能量带动发动机B . 起动机将发电机的电能转化为机械能C . 将蓄电池的电能转化为发动机运转所需的机械能D . 以上说法均不正确

[单选题]汽车发动机起动系一般由起动机、()、点火开关等组成。A．发电机B．电压调节器C．控制继电器D．硅二极管整流器

[单选题]汽车发动机起动系一般由起动机、（）、点火开关等组成。A .发电机B .电压调节器C .控制继电器D .硅二极管整流器