A . 用户需求的多样性
B . 组织业务的复杂性
C . 社会与组织环境复杂多变
D . 技术手段的复杂性
[单选题]信息系统开发的特点之一使复杂性高,这主要表现在( )。A.内容复杂,目标多样;技术手段复杂:效益难以计算;用户要求复杂B.逻辑产品:技术手段复杂:投资大,效益难以计算:用户要求复杂C.逻辑产品:投资大,效益难以计算:环境多变:技术手段复杂D.内容复杂,目标多样;技术手段复杂;投资大,效益难以计算:环境复杂多变
[单选题]信息系统开发的特点之一使复杂性高,这主要表现在( )。A.内容复杂,目标多样:技术手段复杂:效益难以计算;用户要求复杂B.逻辑产品;技术手段复杂;投资大,效益难以计算;用户要求复杂C.逻辑产品;投资大,效益难以计算;环境多变:技术手段复杂D.内容复杂,目标多样;技术手段复杂;投资大,效益难以计算;环境复杂多变
[单选题]信息系统开发的特点之一是复杂性高,这主要表现在______。A.内容复杂,目标多样;技术手段复杂;效益难以计算;用户要求复杂B.逻辑产品;技术手段复杂:投资大,效益难以计算;环境复杂多变C.逻辑产品:技术手段复杂;投资大,效益难以计算;用户要求复杂D.内容复杂,目标多样;技术手段复杂;投资大,效益难以计算;环境复杂多变
[主观题]公安信息的复杂性主要表现在哪?
[问答题] 公安信息的复杂性主要表现在哪?
[单选题]管理信息系统建设的复杂性不包括()。A . 建设的复杂性B . 编写程序和文档的复杂性C . 用户需求的多样性D . 建设内容和技术手段的复杂性
[多选题]组织环境的复杂性表现在()A.环境因素的数量B.经济因素不能脱离政治因素而单独存在C.环境因素的多样化D.环境因素的不可预测性E.环境变化速度的不确定
[多选题]组织环境的复杂性表现在()A.环境因素的数量B.经济因素不能脱离政治因素而单独存在C.环境因素的多样化D.环境因素的不可预测性E.环境变化速度的不确定
[多选题]运输需求的复杂性表现在( )。A.运输需求产生于多个始发地和到达地B.运输需求呈网络型结构C.运输需求是一种派生需求D.运输需求是专业化分工发展的结
[多选题]运输需求的复杂性表现在( )。A.运输需求产生于多个始发地和到达地B.运输需求呈网络型结构C.运输需求是一种派生需求D.运输需求是专业化分工发展的结果