A . 3mm
B . 5mm
C . 10mm
[单选题]支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时更换。A . 1.5mmB . 2mmC . 2.5mmD . 3mm
[单选题]从板侧面(长度方向)磨耗大于()时可焊装磨耗板。A . 2mmB . 3mmC . 4mm
[单选题]牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。A .2mmB .3mmC .5mmD .10mm
[填空题] 16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。
[单选题]13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于()mm时焊修,焊后磨修恢复原型。A . 0.5B . 1C . 2
[判断题] 车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.A . 正确B . 错误
[单选题]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。A . 1mmB . 2mmC . 3mm
[单选题]手制动轴磨耗大于()时焊修后加工。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm
[填空题] 16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。
[单选题]平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品,焊波开焊时须()A . 补焊B . 割除重焊C . 挑弧焊