A . 不低于
B . 不高于
C . 等于
D . 略低于
[单选题]B级钢配件焊修,施焊过程中应保证焊缝层间温度()预热温度。A . 不高于B . 不低于C . 等于
[多选题] 奥氏体不锈钢多层多道焊时,层间温度(即各焊道间温度)不可以为()℃。A . 60B . 100C . 150D . 200E . 300
[单选题]易淬火钢焊接,常采用焊前预热、控制道间温度(或层间温度)和焊后缓冷或焊后热处理的工艺措施,其目的主要是()A .防止产生淬硬组织B .改善焊缝成形C .改善劳动条件
[单选题]奥氏体不锈钢焊接时,采用多层多道焊,各焊道间温度应低于()。A . 25℃B . 60℃C . 100℃D . 200℃
[单选题]支撑座裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂焊修须预热,焊接部位温度应预热到()A . 80℃~120℃B . 150℃~300℃C . 300℃~400℃
[填空题] 为防止低合金高强度钢焊后产生冷裂纹,焊前应对焊件进行清理和预热,并采用()焊条,焊后立即进行()处理。
[填空题] 高强钢的强度等级越高,淬硬倾向越大,预热温度应越()。
[单选题]珠光体耐热钢与马氏体耐热钢焊接时,焊前预热和控制层间温度的目的是预防()。A .冷裂纹B .热裂纹C .腐蚀裂纹D .消除应力裂纹
[单选题]采取电焊方式焊补(热补)柴油机机体裂纹时,应预热机体,预热温度为().A . 300--400℃B . 400-500℃C . 500-600℃D . 600~700℃
[填空题] 低合金高强钢焊接时,适当提高预热温度和增加焊接线能量可以防止产生()。