缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于（）。

[填空题] 缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于（）毫米，缓冲器导框厚度为不小于（）毫米。

[单选题]韶山4型电力机车缓冲器、从板及尾框组装后，中心偏差是（）。A . ≤6mmB . ≤5mmC . ≤4mmD . ≤3mm

[单选题]轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于()mm；耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于%。A .15；3B .20；5C .25；5D .20；10

[单选题]轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）mm；耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于（）%。A .15；3B .20；5C .25；5D .20；10

[单选题]轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）㎜.A . 5B . 10C . 15D . 20

[单选题]轿厢、对重的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）mm，同一基础上缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于A．20；2B．2；20C．20；5D．15；2

[单选题]轿厢、对重的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）mm，同一基础上缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于A . 20；2B . 2；20C . 20；5D . 15；2

[单选题]车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。A .会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B .会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C .会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D .一般不会产生冲击力

[单选题]轿厢.对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

[单选题]油压缓冲器柱塞的安装垂直偏差应不大于()。A .5mmB .6mmC .5%D .10%