A . 高于
B . 低于
C . 等于
D . 等于和小于
[单选题]在车轮荷载的重复作用下,混凝土板会在低于其极限()出现破坏。A . 抗剪强度B . 抗弯拉强度C . 抗压强度D . 抗拉强度
[单选题]在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是( )。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石料
[单选题]在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是( )。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材
[单选题]在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是( )。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材
[单选题]在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大.弯沉变形很小的路面是()路面。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材
[单选题]不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空,在车轮荷载作用下板产生过大的()而遭破坏。A . 压应力B . 剪应力C . 附加力D . 弯拉应力
[单选题]在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是( )。A.沥青混合料B.次高级C.水泥混凝土D.天然石材
[单选题]刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作 用,( ),呈现出较大的剐性。A.弯拉强度很大,弯沉变形很小B.弯拉强度较大,弯沉变形较小C.弯拉强度大,弯沉变形很小D.弯拉强度极大,弯沉变形极小
[单选题]在水泥混凝土抗弯拉强度试验中,加载试验时,初始荷载为( )。A.2kNB.3kNC.1kND.5kN
[单选题]在水泥混凝土抗弯拉强度试验中,加载试验时,初始荷载为( )。A.2kNB.3kNC.1kND.5kN