按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（）。

[单选题]按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（ ）。A．单位载重量所需装卸时间少的船舶B．单位载重量所需装卸时间长的船舶C．自有装卸能力大的船舶D．自有装卸能力小的船舶

[单选题]按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（ ）。A．单位载重量所需装卸时间少的船舶B．单位载重量所需装卸时间长的船舶C．自有装卸能力大的船舶D．自有装卸能力小的船舶

[单选题]按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（　　）。A.单位载重量所需装卸时间少的船舶B.单位载重量所需装卸时间长的船舶C.自

[多选题]船舶快速装卸作业组织原理主要有（　　）原理。A.船舶在港平均时间最短的作业排序B.船舶在港运力损失最小的作业排序C.船舶在港运量最大的作业排序D.集中

[单选题]从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为()。A . 大宗散货与小宗散货B . 干散货与液体货C . 液体散货与件杂货D . 大宗货与件杂货

[单选题]从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织为()。A . 大宗散货与小宗散货B . 大宗货与件杂货C . 液体散货与件杂货D . 干散货与液体货

[单选题]从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（　　）。A.大宗散货与小宗散货B.干散货与液体货C.液体散货与件杂货D.大宗货与件杂货

[多选题]综合反映船舶装卸效率与船舶装卸作业组织水平的指标有（　　）。A.平均船时量B.船舶装卸总定额C.船舶装卸纯定额D.装卸工时效率E.装卸工日产量

[单选题]船舶在港装卸危险品时，应悬挂：A .N旗(一盏环照红灯)B .B旗(一盏环照红灯)C .Q旗(二盏环照红灯)D .A旗(二盏环照红灯)

[单选题]从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可分为()。A . 大宗散货与小宗散货B . 干散货与液体货C . 液体散货与件杂货D . 大宗货与件杂货