[单选题]

当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列因素所产生的挠度()。

A . 结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)

B . 结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)

C . 1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)

D . 结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)

参考答案与解析:

相关试题

当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混

[单选题]当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。A . 结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)B . 结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)C . 1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)D . 结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)

  • 查看答案
  • 《桥规》中规定,对于RC和PC梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过()(1是计算跨径)

    [单选题]《桥规》中规定,对于RC和PC梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过()(1是计算跨径)A.B.C.

  • 查看答案
  • 《桥规》中规定:对于RC和PC梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过()。(l是计算跨径)

    [单选题]《桥规》中规定:对于RC和PC梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过()。(l是计算跨径)A.l/500B.l/600C.l/

  • 查看答案
  • 结构自重和汽车静荷载产生的挠度超过跨径的()时,钢筋混凝土梁、板、拱的底模应设预拱度。

    [单选题]结构自重和汽车静荷载产生的挠度超过跨径的()时,钢筋混凝土梁、板、拱的底模应设预拱度。A.1/1600B.1/600C.1/800D.1/1000

  • 查看答案
  • 对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算

    [单选题]对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的()时,可以不设预拱度。A . 1/600B . 1/1300C . 1/1000D . 1/1600

  • 查看答案
  • 下列荷载或作用中具有动力特性的是()。1.结构自重Ⅱ.人群重量Ⅲ.冲击力Ⅳ.地震

    [单选题]下列荷载或作用中具有动力特性的是()。1.结构自重Ⅱ.人群重量Ⅲ.冲击力Ⅳ.地震作用A . I、ⅡB . Ⅲ、ⅣC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅳ

  • 查看答案
  • 当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的()时,桥跨结构可不设预拱度。

    [填空题] 当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的()时,桥跨结构可不设预拱度。

  • 查看答案
  • 荷载按结构的反应分为:静态荷载,如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等:(),如地震力、高空坠物冲击力等。

    [单选题]荷载按结构的反应分为:静态荷载,如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等:(),如地震力、高空坠物冲击力等。A.可变荷载B.动态荷载C.垂直荷载D.风

  • 查看答案
  • 荷载按结构的反应分为:静态荷载,如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等(),如地震作用、高空坠物冲击力等。

    [单选题]荷载按结构的反应分为:静态荷载,如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等(),如地震作用、高空坠物冲击力等。A.可变荷载B.动态荷载C.垂直荷载D.风

  • 查看答案
  • 钢筋混凝

    [名词解释] 钢筋混凝

  • 查看答案
  • 当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝