A . 变压器
B . 断路器
C . 电容器
D . 隔离开关
[多选题] 地区电网AVC软件应具备对()设备控制次数限制功能,防止控制次数频繁对设备造成损坏。A .变压器;B .断路器;C .电容器;D .隔离开关。
[多选题] 地区电网AVC软件应具备有对()控制次数限制功能,防止控制次数限频繁对设备造成损坏。A .变压器分接头;B .断路器;C .电容器;D .隔离开关。
[多选题] 地区电网AVC软件应具备对()进行识别的功能,并进行报警和闭锁控制。A .控制异常;B .控制对象;C .控制错误;D .控制周期。
[判断题] 在网络设备测评中网络设备应具有登录失败处理功能,可采取结束会话、限制非法登录次数和当网络登录连接超时自动退出等措施。A . 正确B . 错误
[多选题] 铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。A . 设置机车、车辆限界架B . 由专人负责检查C . 与车站值班员共同签认不超过规定界限D . 设置安全警戒线E . 由工程师定期检查
[多选题] 铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。A . 设置机车、车辆限界架B . 由专人负责检查C . 与车站值班员共同签认不超过规定界限D . 设置安全警戒线E . 由工程师定期检查
[多选题] 铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。A . 设置机车、车辆限界架B . 由专人负责检查C . 与车站值班员共同签认不超过规定界限D . 设置安全警戒线E . 由工程师定期检查
[多选题] 铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。A . 设置机车、车辆限界架B . 由专人负责检查C . 与车站值班员共同签认不超过规定界限D . 设置安全警戒线E . 由工程师定期检查
[多选题] 铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。A . 设置机车、车辆限界架B . 由专人负责检查C . 与车站值班员共同签认不超过规定界限D . 设置安全警戒线E . 由工程师定期检查
[多选题] 铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。A . 设置机车、车辆限界架B . 由专人负责检查C . 与车站值班员共同签认不超过规定界限D . 设置安全警戒线E . 由工程师定期检查